城市經(jīng)濟高速增長、城市化進程加快，交通安全、交通堵塞及環(huán)境污染成為困擾目前我國城市交通領(lǐng)域的叁大難題，近些年尤其以交通安全、交通堵塞兩個問題最為嚴重。交通事故頻繁、影響惡劣，早高峰晚高峰交通嚴重堵塞、出行公眾怨聲載道，給交通主管部門帶來巨大挑戰(zhàn)。據(jù)專業(yè)機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，采用智能交通技術(shù)以后，可將交通事故死亡人數(shù)銳減30%以上，交通工具通行效率提高40%以上。
?？低曌鳛槁氏葘崿F(xiàn)從安防向賦能千行百業(yè)轉(zhuǎn)型的巨頭企業(yè)，在智慧交通建設(shè)方面有著獨特而深刻的理解，一方面是覆蓋面更廣的前端智能設(shè)備，另一方面則是強有力的軟件開發(fā)與市場開拓能力，以及不斷拓展的跨界合作與領(lǐng)域應用。
目前來看，?？翟诮煌I(lǐng)域的布局主要是四個方面：城市智能交通、公共交通、交通運輸和智慧停車。城市智能交通主要解決城市的交通安全和秩序管理；公共交通管理主要是服務(wù)老百姓的出行；交通運輸管理業(yè)務(wù)是為鐵路、高速公路、物流企業(yè)等提供產(chǎn)品和解決方案；智慧停車主要是提供城市停車運營管理方面的解決方案和服務(wù)。結(jié)合這四個方面，我們?yōu)榻煌ü芾聿块T和交通領(lǐng)域企業(yè)提供細分行業(yè)或場景的產(chǎn)品和方案，同時發(fā)揮綜合交通的優(yōu)勢。
在城市交通領(lǐng)域，海康與深圳交警一直保持緊密的合作，已經(jīng)連續(xù)取得了包括高清平臺、車輛云析、智能識別算法在內(nèi)的豐富成果，另外在可視化、視頻分析、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域開展深度合作。例如深圳交警指揮系統(tǒng)“4ks指揮作戰(zhàn)平臺”。其融入了4K分辨率的前端視頻和后端高分展示，是國內(nèi)第一個視頻實景地圖指揮作戰(zhàn)平臺，最大的特點是將二維地圖視頻實景化，系統(tǒng)畫面呈現(xiàn)出來的是基于路面實景的視頻圖像。
其實自從?？低曂瞥觥癆I Cloud”框架后，作為由云中心、邊緣域、邊緣節(jié)點三部分構(gòu)成的“AI Cloud”，實現(xiàn)從端到中心的邊緣計算+云計算，真正做到讓感知理解更有效、更精準；圖像目標細節(jié)傳輸更高效，網(wǎng)絡(luò)壓力得到釋放；數(shù)據(jù)分級應用更靈活，業(yè)務(wù)響應更敏捷。
交通行業(yè)的場景、數(shù)據(jù)和應用都很豐富，因此需要構(gòu)建一套適合整個城市交通治理需要的智能系統(tǒng)，“云圖交通”是?？低旳ICloud架構(gòu)在交通領(lǐng)域的典型應用，通過對交通世界各類信息的完全感知，在AI云平臺強大的數(shù)據(jù)處理、運算能力支持下，為交通管理和出行服務(wù)提供強大支撐和實戰(zhàn)應用。
?？低晫⒓夹g(shù)的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化在產(chǎn)品線上，智能交通領(lǐng)域?？低曇研纬闪烁采w云中心、邊緣域、邊緣節(jié)點的AIC loud產(chǎn)品家族。
在“邊”的層面，海康神捕系列交通專業(yè)設(shè)備可以在邊緣節(jié)點側(cè)實現(xiàn)車、人、道路及行為特征等的目標檢測、特征提取、無損建模等的智能感知和理解，提升感知理解準確性、業(yè)務(wù)響應敏捷性。
在“域”的層面，海康獵鷹、海康刀鋒、?？的樧V等產(chǎn)品迭代升級，還有融合云存儲、基礎(chǔ)應用平臺、算法調(diào)度平臺等全新成員加入。
在“云”的層面，大數(shù)據(jù)分析平臺、AR實景指揮作戰(zhàn)平臺、車輛云析平臺、交通運行監(jiān)測控制平臺等軟件將陸續(xù)發(fā)布?！霸茍D交通”將持續(xù)秉承開放、合作的理念，和行業(yè)合作伙伴共同努力，更好地解決城市交通管理中的難點、痛點，為行業(yè)用戶提供領(lǐng)先的解決方案。
